Fórmula 1 >>> 2009

Ferrari reitera que no correrá el próximo Mundial de F1 si no se cumplen sus exigencias

* "No participaremos con un reglamento adoptado por la FIA en violación de los derechos de Ferrari incluidos en un acuerdo escrito con la misma Federación", dice el equipo italiano en un comunicado


Ferrari asegura en un comunicado de prensa que no participará en el próximo Mundial de Fórmula 1 mientras no se cumplan sus exigencias. "En cuanto a la publicación de la lista de los inscritos en el Campeonato del Mundo FIA de Fórmula 1del 2010, que incluye también a Ferrari como inscrito sin condiciones, Ferrari desea reafirmar", dice en un comunicado la escudería italiana, que "el 29 de mayo pasado Ferrari presentó una inscripción sujeta a determinadas condiciones. A día de hoy, tales condiciones no han sido satisfechas", prosigue.

La escudería italiana asegura que, a pesar de todo ello y de una invitación enviada por escrito a la FIA para que no lo hiciera, la FIA la ha incluido en la lista de participantes sin condiciones. "Con el fin de evitar toda duda, Ferrari reafirma que no participará en el Campeonato del Mundo FIA de Fórmula 1 de 2010 con un reglamento adoptado por la FIA en violación de los derechos de Ferrari incluidos en un acuerdo escrito con la misma Federación", concluye la nota.

La limitación de presupuestos, clave
La escudería italiana se muestra de este modo firme en su decisión de abandonar el Mundial de Fórmula 1 si no se cambian ciertos aspectos del nuevo reglamento para el próximo año. El principal punto de desacuerdo se refiere a la intención de la FIA de limitar el presupuesto de cada equipo a 45 millones de euros, sin contar los gastos de patrocinio y el sueldo de los pilotos.

mokujin21 escribió:

Ferrari reitera que no correrá el próximo Mundial de F1 si no se cumplen sus exigencias

* "No participaremos con un reglamento adoptado por la FIA en violación de los derechos de Ferrari incluidos en un acuerdo escrito con la misma Federación", dice el equipo italiano en un comunicado


Ferrari asegura en un comunicado de prensa que no participará en el próximo Mundial de Fórmula 1 mientras no se cumplan sus exigencias. "En cuanto a la publicación de la lista de los inscritos en el Campeonato del Mundo FIA de Fórmula 1del 2010, que incluye también a Ferrari como inscrito sin condiciones, Ferrari desea reafirmar", dice en un comunicado la escudería italiana, que "el 29 de mayo pasado Ferrari presentó una inscripción sujeta a determinadas condiciones. A día de hoy, tales condiciones no han sido satisfechas", prosigue.

La escudería italiana asegura que, a pesar de todo ello y de una invitación enviada por escrito a la FIA para que no lo hiciera, la FIA la ha incluido en la lista de participantes sin condiciones. "Con el fin de evitar toda duda, Ferrari reafirma que no participará en el Campeonato del Mundo FIA de Fórmula 1 de 2010 con un reglamento adoptado por la FIA en violación de los derechos de Ferrari incluidos en un acuerdo escrito con la misma Federación", concluye la nota.

La limitación de presupuestos, clave
La escudería italiana se muestra de este modo firme en su decisión de abandonar el Mundial de Fórmula 1 si no se cambian ciertos aspectos del nuevo reglamento para el próximo año. El principal punto de desacuerdo se refiere a la intención de la FIA de limitar el presupuesto de cada equipo a 45 millones de euros, sin contar los gastos de patrocinio y el sueldo de los pilotos.

Ferrari shall not take part in the 2010 FIA Formula One World Championship until the conditions of its entry are satisfied

Maranello, 12th June 2009 - Following publication of the list of entries for the 2010 Formula One World Championship, which includes Ferrari as an unconditional entrant, Ferrari wishes to state the following:

• Ferrari submitted on 29 May 2009 an entry to the 2010 FIA Formula One World Championship which is subject to certain conditions. As of today, these conditions have not been met;

• notwithstanding this and despite Ferrari's previous written notice to the FIA not to do so, the FIA has included Ferrari as a unconditional participant in next year's Formula One World Championship. For the avoidance of any doubt, Ferrari reaffirms that it shall not take part in the 2010 FIA Formula One World Championship under the regulations adopted by the FIA in violation of Ferrari's rights under a written agreement with the FIA.

luzvel escribió:Y el equipo de Campos que correrá el año que viene en F1. Dice que quiere a De la Rosa y Marc Gené como pilotos... Que Dios nos pille confesados...

Jaime Alguersuari debutará en la Fórmula 1 esta misma temporada a los mandos de un Toro Rosso en el GP de Hungría o de Valencia, tal y como ha adelantado El Confidencial. De esta manera, Jaime se convertiría en uno de los pilotos más jóvenes en la historia del Mundial.

Bourdais: "Dejadme de tocar los cojones, voy a estar en Hungría"

El piloto de Toro Rosso Sebastien Bourdais reiteró que no abandonará su actual escudería, como se ha estado especulando todo el fin de semana para dejar su lugar al español Jaime Algersuari, que sería el mejor posicionado para correr en su lugar el próximo Gran Premio de Hungría en dos semanas.
"Dejadme de tocar los cojones, eso no va a ocurrir. Tengo un contrato para lo que resta de temporada y voy a estar en el Gran Premio de Hungría", comentó enfadado el piloto a los micrófonos de la TF1 tras su enésima abandono de la temporada, en el Gran Premio de Alemania.
El piloto francés ha visto cómo en los últimos días varios pilotos se han estado rifando su puesto en la escudería italiana, entre ellos, su compatriota y pentacampeón del mundo de rallys, Sebastian Loeb.

oreimono escribió:

Bourdais: "Dejadme de tocar los cojones, voy a estar en Hungría"

El piloto de Toro Rosso Sebastien Bourdais reiteró que no abandonará su actual escudería, como se ha estado especulando todo el fin de semana para dejar su lugar al español Jaime Algersuari, que sería el mejor posicionado para correr en su lugar el próximo Gran Premio de Hungría en dos semanas.
"Dejadme de tocar los cojones, eso no va a ocurrir. Tengo un contrato para lo que resta de temporada y voy a estar en el Gran Premio de Hungría", comentó enfadado el piloto a los micrófonos de la TF1 tras su enésima abandono de la temporada, en el Gran Premio de Alemania.
El piloto francés ha visto cómo en los últimos días varios pilotos se han estado rifando su puesto en la escudería italiana, entre ellos, su compatriota y pentacampeón del mundo de rallys, Sebastian Loeb.

Toro Rosso echa a Bourdais

Toro Rosso ha hecho oficial que Sebastian Bourdais, de 30 años, deja de ser piloto oficial de la escudería ya que "no ha cumplido las expectativas creadas por el equipo" según reza el comunicado. En una escueta misiva, el equipo ex Minardi indica después de dos temporadas deciden prescindir de sus servicios y que el anuncio de su sustituto se hará en breve, aunque, como lleva adelantando MARCA desde hace más de una semana, será el español Jaime Alguersuari, que se convertirá el piloto más joven de la historia en debutar en un gran premio de Fórmula 1 el próximo domingo 25 de julio en Hungría.

Alguersuari se encuentra en el circuito de italiano de Vairano acumulando kilómetros sobre su nuevo coche, haciendo test aerodinámicos en recta, que es lo único que se permite a los debutantes ya que están prohibidos los test en temporada.

Massa está en coma inducido tras la operación de su fractura supraorbital

El piloto brasileño Felipe Massa (Ferrari) fue "operado con éxito" de la fractura del hueso supraorbital izquierdo -por encima del ojo- que sufrió hoy en Hungaroring y ha sido trasladado a la unidad de cuidados intensivos del Hospital AEK de Budapest, informó la escudería italiana. Por tanto, no correrá hoy el Gran Premio de Hungría. Además, Ferrari no podrá sustituirle por otro piloto ya que a este se le exige haber participado al menos en una sesión de entrenamientos.

Massa pasará la noche en un coma inducido y, según el nueurólogo del hospital de Budapest, Peter Baszo, "el paciente tiene una fractura craneal con daños cerebrales muy serios". Fuentes del hospital creen que se necesitará de uno a tres días para valorar el alcance de los daños. No se descarta que tenga que ser sometido a una segunda operación. Sin embargo, una nota de las autoridades húngaras, dicen que el estado del piloto es "estable y satisfactorio".

Además de la rotura, Massa sufrió una conmoción cerebral como consecuencia del accidente sufrido durante la segunda ronda de clasificación del Gran Premio de Hungría tras el impacto en la cabeza de un muelle de 650 gramos procedente del coche que le precedía, pilotado por Rubens Barrichello. El impacto le hizo estrellarse contra las protecciones del circuito y perder el conocimiento.

La escudería transalpina informa que un nuevo comunicado sobre el estado del piloto brasileño se emitirá a última hora de la de mañana del domingo. Sin embargo, el jefe de prensa de Ferrari, Luca Colaggianni, dijo: "Ha sido un accidente importante pero no se puede hablar de que su vida esté en peligro. La operación ha sido un éxito, y eso era lo más importante. Hay que esperar a esta noche y no hacer saltar ninguna alarma". Hipótesis sin confirmar hablan de que Massa podria tardar en recuperarse entre dos y tres meses.

oreimono escribió:Ya ha salido del coma inducido y evoluciona favorablemente

La FIA sanciona a Renault con no correr el Gran Premio de Europa en Valencia

La FIA ha decidido excluir al equipo Reanult, y por lo tanto a Fernando Alonso y Nelson Piquet, del próximo G.P. de Europa que se disputará en Valencia el 23 de agosto, entendiendo que el equipo actuó de forma deliberada contra la seguridad de los otros participantes al permitir que el coche de Fernando Alonso saliera a pista en el G.P. de Hungría sin estar seguros de si una de las ruedas estaba o no asegurada.

La FIA argumenta en cuatro puntos las razones de la sanción:

1. Que el competidor conscientemente dejó salir al coche número 7 (Alonso) desde el pit stop sin uno de los elementos de retención para las tuercas de las ruedas, teniendo una indicación en el equipo de que su rueda podía no estar adecuadametne asegurada.

2. Que estando advertidos de este fallo no tomaron ninguna acción para impedir que el coche abandonara el pit lane.

3. No informaron al piloto de este problema o no tomaron las acciones adecuadas dadas las circunstancias. Incluso cuando el piloto había contactado por radio con el equipo pensando que tenía un pinchazo.

4. Como resultado, una pesada parte del coche salta en la curva 5 y la propia rueda sale despedida en la 9 como consecuencia de estas acciones.

Por tanto, se rompe el artículo 23.1.i y el artículo 3.2 del reglamento deportivo de la Fórmula 1, por lo que la pena es que el competidor Renault queda suspendido para la próxima cita del campeonato de Fórmula 1.